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逍客的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式风格。逍客的黑色的下包围精致,并且搭配“日产”标识,让车辆的车头的设计显得震撼,两侧修长的车尾大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是年轻的设计风格,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常美观。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。
逍客的这款车的内饰充满了简约与层次感。该车采用了比较运动的中控台方向盘,瞬间提升了整车的档次。7英寸液晶中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸多媒体触控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在86位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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