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雷克萨斯ES究竟有多强 真的太帅了

外观方面,2020款雷克萨斯ES300h行政版前脸使用了更大尺寸的进气格栅,搭配一条横向镀铬饰条,看起来十分大气。两侧的前大灯组造型也变得更加犀利,与进气格栅相连接,整体感更强。下方雾灯区域采用了内凹设计,更显立体感。

内饰部分,新车采用了全新的风格布局方案,其配备有全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台处的悬浮式显示屏尺寸也进一步得到加大,此外新车将标配10安全气囊/帘、胎压监测、车道偏离预警等安全配置,高配车型还将配备全景天窗、方向盘加热、座椅加热、LED大灯等配置,进一步提升了整车的档次感和舒适性。

长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在4位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的前脸犀利,另外外观不错、车里中意也都是大家喜欢它的点。

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