你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

花了8.99万买了马自达3 昂克赛拉,它有什么亮眼之处

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-26 05:43
  • 266

从外观上来看,马自达3昂克赛拉的颜值还是不错的,整体看起来很有运动感。它的前脸部分使用的是大型的进气格栅,格栅的上部分使用了一个贯穿式的造型,上面使用了镀铬条的装饰。下部分使用了一条很有动感的装饰条进行覆盖,整个车头部分看起来很有层次感。

内饰的设计上,我觉得马自达的设计师才是真正的精致boy!这个内饰不仅仅只是在用料上出色,在设计上更是别出心裁。马自达的内饰设计一直都是很有意思的,无论是从哪一个角度来说,这样的设计都非常的有个性!整个内饰的风格我觉得是比较讨好年轻人的,而且中控上采用了双色设计,这也是马自达的一贯风格!。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的科技感,另外外观挺好看、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外