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新款马自达3昂克赛拉在外观的打造上是一大卖点，采用了家族最新的设计理念，看起来比老款要更加的动感，前脸中网的设计尺寸变得更加大，内部搭配横幅式的镀铬饰条，看起来很有层次感，两边的大灯造型也是非常的犀利，点亮之后的效果还是有不错的视觉体验，下方两侧的雾灯区采用了凹陷式的设计，内部同样也是搭配了黑色的饰条进行点缀，引擎盖上方的线条勾勒的很清晰。整个前脸的设计还是极具年轻化的感觉的。
新车内饰依旧是我们熟悉的马自达风格，采用以驾驶员为中心的设计理念，并加入了双色的搭配。并用镀铬饰条进行贯穿，将空调出风口、车门等部分也融入其中，视觉效果更加精致。同时，新车的中控屏采用了悬浮式设计，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外操控还是比较不错、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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