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首先，从外观上来看，逸动plus的前脸采用了一个蝶翼式的设计风格，进气格栅的尺寸比较大，并且还加入了一个熏黑的设计，这是现在比较流行的一种风格，也是非常符合年轻人的审美。车前大灯的设计也非常犀利，看上去非常的漂亮，并且还采用了led的光源。整个前脸看上去非常的动感。
新车外形变化不大，内饰变化也不大，不过在配置上有了大幅提升，全系标配电子手刹、360°倒车影像、无钥匙进入启动系统、多功能方向盘（四向调节）。顶配车型还增加了双10.25寸大屏（仪表盘+中控屏）、车联网、forest air森林空气净化系统、手机无线充电、pm0.1绿净系统、后排中央扶手等配置。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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