420
从渲染图中可以看出新车依旧延续了家族式设计风格，在前脸部分采用了更为激进的进气格栅，并且保险杠部分也加入了更大的空气扰流板，视觉效率更高，而车尾部分的尾灯造型也进行了全新的设计，看起来更加的具有辨识度。
在内饰上，这款车的表现也是让人眼前一亮，它的内饰设计的确是比较的豪华，中控台的设计非常的有层次感，另外它的仪表盘也是采用了炮筒式的设计，这样可以给人带来一种驾驶的欲望，而中控台中间的屏幕虽然说看起来很简约，但是也是非常的清晰，这款车的空调系统的设计是非常的人性化，可以提供很好的人机互动效果。
长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1931mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的颜值高，另外科技感、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
