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外观方面，奔驰新款e级采用了最新的家族式设计，整体造型变的更加年轻运动，不过依然能够给人带来较强的视觉冲击感。前脸中网造型更加扁平，内部辅以繁星点阵式设计，视觉冲击感更强。两侧前大灯经过重新设计后更加犀利，内部采用矩阵式led光源，点亮后非常具有科技感。下方保险杠造型更为精致，两侧通风口内部采用了黑色饰板，并采用了熏黑处理，整体造型更大气。
在内饰上，奔驰E级敞篷轿跑版与普通版e级没有太大区别，依旧采用了连体式设计，并在其内部换装了全新样式的多功能方向盘，此外新车还配备了更新的mbux系统，同时，新车还将搭载更加强大的主动安全和驾驶辅助功能。
奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在14位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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