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外观方面：新款冠道延续了现款车型的外观设计，不过在细节方面进行了调整。新款冠道前脸进气格栅由蜂窝状改为横条式装饰，配合全新设计的全LED大灯，看起来很有质感，同时下保险杠两侧新增了c字形镀铬装饰。新车车尾造型更加饱满，并通过后包围的改变，使整车视觉宽度得到了进一步拉伸，同时新车将继续装配双边共两出式排气，进一步提升了新车的运动属性。
内饰方面新车整体延续了现款车型的设计，但在细节上有所调整。其中控屏的内容变得更加清晰，中控台采用更多软性材质包裹，手感也更加的舒适，此外多功能方向盘、自动驻车、电子手刹等配置也将有所搭载，并有望全系标配。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在113位。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在166位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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