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从外观上看，奔驰E级pheve300el的前大灯组采用了全新的造型。其中，新车前格栅、前翼子板、后备箱盖均增加了蓝色“electric”标识，凸显其插电混动车型身份。而在尾部，e300el则采用新造型的尾灯和保险杠造型，排气则采用隐藏式设计。
内饰方面，全新奔驰e级同样采用了最新的家族设计，尤其是“iphone50”尺寸双高清显示屏，让人过目难忘。全新的中控触摸板设计，将内饰的科技感进一步提升，并且还支持手势控制。全新样式的方向盘，不仅采用双辐设计还采用了打孔设计，无论是视觉效果还是手感都得到显著提升。同时，新车将标配amg运动悬架和选装后桥差速锁，并可选装更高性能的运动悬架和改进的可变阻尼悬挂等配置。
奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在14位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外内饰做工不错、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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