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外观方面,新车与目前在售车型基本保持一致,并换装了全新样式的前脸造型,大尺寸梯形进气格栅内部采用蜂窝式设计并进行熏黑处理,同时两侧led头灯组内部融入“c”字型日间行车灯,霸气十足。下方保险杠加入贯穿式镀铬饰条点缀,十分精致。车身侧面线条流畅简约,凌厉腰线贯穿车身,更加凸显其运动气息。车尾部分,尾灯采用环状LED灯带搭配横置式反光板,夜间辨识度极高。此外,该车还采用了隐藏式排气布局。
新车在内饰的设计上更具层次感,整个中控台采用的是t字型的设计,悬浮式的中控屏也加入了较多的物理按键,方向盘的设计上更加厚实,三幅式的平底式设计增加了一定的运动感,新车在配置上有无钥匙进入、360度全景影像、定速巡航、一键启动、胎压监测、自动驻车等配置。
长宽高分别为5416×1947×1886mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
炮搭载了一台2.4发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩480Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解炮,那么我们根据历史上购买过炮的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对炮最满意的是它的外观设计很棒,另外尾灯好看、驾驶感受很好也都是大家喜欢它的点。
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