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【有车以后 到店实拍】千呼万唤始出来,e平台3.0 Evo首款车型——比亚迪海狮07EV在5月10日正式上市了。12项全球首创硬核技术,超100项全系标配,这款新车的确是看点十足。虽然此前我已经试驾过这款车型,不过如今店里来了一个和此前试驾的不同配置版本的展车,那我肯定得来看看,顺便再和大家温故而知新。
一句话评价海狮07EV:
集比亚迪最新技术于一身,真不愧是比亚迪的年度王炸!
优势:
1、新平台下的首款车型
2、全球首创十二合一智能电驱系统
3、标配1200V碳化硅功率模块
4、使用全球量产最高转速电机
5、拥有智能末端快充技术
劣势:
1、“天神之眼”目前还未正式开放使用
2、所用轮胎品牌较为一般
先给大家简单交代一下,我们这次拍摄的是海狮07EV的610长续航版,指导价为19.98万元。这个版本也是我个人觉得性价比最高,最值得推荐的一个配置车型。可以看到,它的整体外观造型几乎是和其它配置版本的一模一样,仅仅是轮毂为19寸的,而非顶配的20寸。整体看下来,新车采用的海洋美学设计还是非常时尚的,看起来也特别显大。我自己最喜欢的还是海悦双U悬浮式车灯,精致之余也不失科技感。
进到车内,设计部分我们就不再赘述,直接来看新车都标配了什么高价值的配置。智能座舱高阶版-DiLink 100是标配的,整套系统用起来非常流畅,很跟手,功能性也特别强。除此之外,11个安全气囊、电动遮阳帘、全景天幕、丹拿音响、主驾侧50W无线快充、自动泊车、前排座椅通风加热统统都是标配,配置可以说是应有尽有。
而在我们这个版本的车型上,你还可以看到有主驾驶位座椅记忆、多色氛围灯、电加热方向盘、静音轮胎以及打孔的刹车盘。同时,该版本车型的最大充电功率也提升至240kW。再结合上面我说的配置,20万不到的车价,就问还有谁。
动力方面,海狮07EV全系均搭载23,000rpm全球量产最高转速电机,极速是可以去到225km/h。我们今天拍摄的这个长续航版本配的是后置单电机。电机最大功率230kW,零百加速6.7s。这样的动力绝对够满足日常家庭使用了。
海狮07EV还能实现全场景快充,在0-80% SOC的充电时间快至25分钟,低温也能真快充,快充末端充电时间只要18分钟,大幅减少用户的充电等待时间。同时新车还有像全新一代CTB整车安全架构、iTAC智能扭矩控制系统等行业领先技术。
说实话,当时我试驾新车的时候,还真没预料到新车的售价会是如此亲民。上市以后我再回看海狮07EV,的确觉得它非常值得推荐,尺寸大、配置丰富、技术领先同时还有丰富的经销商网络。试问屏幕前的你,对它还有什么可要求的呢?
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