本田冠道后排空间神了，电瓶车都能放，车主：搬家再也不求人

狗哥我这人吧，前些年一心扑在车评上，光顾着研究汽车了，连自己什么时候该成家都忘了。

这不，前两天我堂妹大喜的日子，我还得帮着接待宾客、搬搬抬抬。就在我一筹莫展的时候，朋友把他的新车——本田冠道借给了我，这款刚上市不久的＂大块头＂马上就要大显身手了！

先说外观，冠道的车头设计很有侵略性，尤其是那个大大的镀铬中网，霸气十足。不过整体造型还是偏向运动风格，跟丰田汉兰达这种更注重豪华感的车相比，冠道显得更加年轻动感。

打开车门，内饰的设计也不含糊。这套10.2英寸的中控大屏看着就很有科技感，布局也很合理，没有太多复杂的按键。不过呢，塑料材质用得稍微有点多，这跟本田一贯的＂实惠＂风格有关。想要内饰更奢华，还是得加钱上汉兰达或者大众途昂。

说完内外饰，咱们来到最重要的后排空间。狗哥我一米八几的个头，后排不但能坐得慢慢儿，头部空间、腿部空间那真是大到不可思议，就连中间那个位置都不会觉得挤。

想要躺平睡觉完全没问题，后备箱还依然有空间放几个24寸的行李箱。

就拿我堂妹婚礼来说吧，仪式结束后，狗哥我麻利地把后排座椅一放倒，立马变成了一个超大的载货平台。

西式婚礼现场的桌子、椅子、音响，所有的大件都不在话下。想当年我用自己那台飞度拉东西，得跑好几趟才能完事。自从坐上冠道，别提有多痛快了！

更让人惊喜的是，放倒后排座椅，居然能横着躺下一辆电动自行车！要是在外地旅行，再也不用担心租不到趁手的交通工具了。

哦对，冠道的动力表现也不能忘了说。

2.0T发动机再配上9AT变速箱，在起步、超车时都很给力。8秒钟就能破百，跑高速那是一点儿也不含糊。

不过呢，这毕竟是一台偏重舒适性的家用SUV。日常驾驶不要老是大脚油门，不然这油耗可就有点儿吓人了。而且高速行驶的时候，因为隔音做得不是特别好，风噪、胎噪还是有一些。

再来说说价格，本田冠道的售价区间大概在22-33万左右，想要买顶配的话，还是要下狠心掏掏腰包的。不过跟大众途昂、别克昂科旗这些竞品相比，冠道的性价比还是很有优势的。

最后，如果你也经常跑长途，或者像狗哥我这样动不动就要拉一车人和东西，本田冠道绝对是你的不二之选。反正在同级别车型里，它的空间表现和实用性是顶级的。

当然了，如果你更看重操控乐趣，或者想要更豪华的感觉，冠道可能就不太合适了。

这就是狗哥对本田冠道这款＂大块头＂的简单测评，不知道在坐的各位老铁们，你们觉得冠道怎么样？如果要入手一台实用又舒适的家用SUV，你会选择它吗？欢迎在评论区留言，让我们一起来聊聊。