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我们首先来看一下它的车身线条。总体而言,新一代骐达的前脸变得更加时尚感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧尾部回旋式的车灯造型颇为精致,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出骐达的造型。屁股则是令人觉得既熟悉又圆润饱满,尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰整体,骐达的这辆车的内饰给人感觉就是中庸。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感干净整洁,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的外观设计好看,另外线条流畅、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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