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新款本田奥德赛在外观设计上采用了更加时尚的设计理念，新车的前脸采用了更加宽大的多条幅式进气格栅，格栅内部辅以蜂窝状的银色镀铬饰条进行装饰更加的饱满充实，搭配两侧的大灯与进气格栅连接，大灯内部采用了矩阵式的灯珠设计，点亮后视觉效果更佳，新车下方的梯形进气口采用了三段式的设计，两侧凹陷式的雾灯区内部嵌入了黑色的中网，引擎盖上隆起的线条呈现出一定的层次感。
内饰方面，新款奥德赛在内部装饰上也进行了升级，配备新的中控屏和液晶仪表。新车还搭载最新的honda sensing智能驾驶辅助系统，通过车头的广角摄像头+八个安装在车辆前后的声纳传感器，为驾驶员提供安全的驾驶体验。此外，车辆还配备了远程发动机启动、车内空气调节组件、电动后备厢、手机无线充电、手机钥匙、脚感智能防夹电动尾门等。
奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在3位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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