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探岳gte外观采用了燃油版的设计,不过在前脸、车侧、尾部均有着独特的设计,彰显了自己的新能源身份。前脸依旧采用了多横幅式的中网设计,下方则是大面积的进气格栅,整体造型显得动感十足。两侧的前大灯也很有科技感,配合下方的c字型日间行车灯设计,让整个前脸看起来更加的动感。侧身采用了时下最流行的大溜背式设计,配合大尺寸的运动轮毂以及侧身的腰线设计,营造出十分运动的风格。车尾部分同样也是大面积黑色包围以及银色护板,与前脸相呼应。双边的排气管设计,营造出强烈的运动风格。
内饰上,大众探岳gte采用了与探岳相同的内饰设计,只在细节上有略微不同。比如换装了新造型的方向盘之后,座椅、空调出风口等等都会采用蓝色缝线,并在方向盘、换挡杆、门饰板等处加入了蓝色装饰,进一步提升了自己的新能源车型身份。
探岳的车长4592mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探岳的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在48位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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