463
首先在外观部分新车采用最新家族化设计，大尺寸多边形进气格栅配以多根横置镀铬饰条，搭配两侧犀利的前大灯组，营造出不错的视觉美感。侧面部分，凌厉的腰线从前轮拱起伏的线条一直延伸到后尾灯处，勾勒出车身的俯冲姿态。
在内饰方面，逸动plus采用环抱式座舱设计，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，配备了两块10.25寸的液晶屏，整体内饰质感十足。在配置方面，新车搭载三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、游艇式座椅等配置。在智能互联方面，新车支持手机远程解锁、启动车辆等功能，另外，还有incall智能交互系统。另外，该车还配备全速域自适应巡航、pab预警辅助制动系统、右侧盲区监测系统等系统。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动1.5T GDI 双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的外观设计还可以，另外外观设计好看、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
标签: 逸动
内容由作者提供，不代表易车立场
