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从外形方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧一大亮点的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,新车的尾部尾灯更加经典。
整个内饰可以说沉稳,极其稳重。该车采用了比较运动的多幅式方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
传祺GS8的车长5015mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在113位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在143位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8,那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的驾驶感受不错,另外发动机更好、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
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