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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外观。在外观方面,风骏7整体的设计出彩的,整个车头的造型看起来有力,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾造型就比较圆润丰满了,宽厚看着也很扎实,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
风骏7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得经典。中控区域用料当然是这个价位内常见的塑料壳子,但胜在布局简洁、时尚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有环保的符合人体工程学的座椅。
风骏7的车长5425mm,车身宽度达到了1800mm,轴距3350mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
风骏72.0T 四驱精英型 柴油采用2.0发动机,最大马力139,峰值扭矩达到330,匹配手动(MT)变速箱。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7,那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的车内很舒服,另外底盘沉稳、加速非常给力也都是大家喜欢它的点。
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