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作为五菱汽车家族打造的新一代五菱宏光S3,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代五菱宏光S3的前脸变得更加简洁,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧边来看,新车依旧是有设计感的线条的轮廓,宽C柱的传统得以延续,有助于突出五菱宏光S3的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型同样简洁,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰简约上,五菱宏光S3更强调时尚和时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对实用,能够把家人牢牢抓住。
五菱宏光S3的车长4655mm,车身宽度达到了1735mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S31.5T 手动 舒适型 国VI采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在7位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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