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首先外观方面，2020款cr-v基本与现款保持一致，前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，中间粗壮的镀铬饰条与两侧大灯组相连，营造出非常强的整体性。两侧雾灯区域加入了折线式镀铬饰条装饰，使得前脸看起来非常的年轻时尚。车身尺寸方面，长宽高为4585/1855/1689毫米，轴距为2660毫米。车尾部分，该车采用了小鸭尾的样式，两侧分别配备了“c”字的熏黑灯带，与车头形成完美的呼应，点亮后辨识度极高。此外，新车将提供四种车身颜色可选。
新款cr-v的内饰整体变化并不十分明显，主要变化在配置上。比如2020款240turbo cvt两驱舒适版车型新增了7.0寸的触控屏，同时取消前/后排座椅加热，并增加了前驻车雷达、360°全景影像、车侧盲区影像等功能。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的外观强，另外操控还是比较不错、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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