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新款本田冠道延续现款车型的外观造型,前脸宽大粗壮的镀铬饰条贯穿车头,中网两侧的前大灯组与格栅相连接,整体视觉效果较为大气。车身侧面线条流畅简洁,车窗下方装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈增添了运动气息。尾部排气为双边共两出式布局,并由一根镀铬饰条贯穿尾灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4858×1942×1675毫米,轴距为2820毫米。
内饰方面,新款冠道在内饰布局上基本保持不变,但在内饰配色上,新车增加了一款威尼斯蓝色车内氛围灯。同时,新车在配置上进行了升级,中控屏从原来的8.0寸升级至12.3英寸,同时还搭载了honda connect2.0车载多媒体系统,其功能和ui设计都有所优化。
长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在113位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在168位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道,那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的乘坐舒适度好,另外科技感、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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