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外观方面,新车的前脸进行了较大的调整,其进气格栅的尺寸进行了调整,并且其采用了横幅式的镀铬装饰进行点缀,使其看上去更加的精致了,两侧的大灯与之巧妙的结合在一起,其内部灯带的设计非常的有质感,整个前脸看上去非常的时尚大气,同时也极具视觉冲击力,整体的辨识度得到了进一步的提升,新车的侧面车身线条流畅,采用了大量镀铬装饰进行装饰,从而提升了该车的档次感,悬浮式的车顶设计以及双五辐式的轮毂使得该车更具年轻化气息,车身尺寸方面,其长宽高分别为4858/1942/1675毫米,轴距为2820毫米。
冠道内饰设计与老款车型基本一致,但在用料以及配置方面有所优化。车机内置honda connect2.0系统,支持导航功能、4g通信对应/音声识别、alipay支付系统、在线音乐电台等多种功能。此外,新车还配备了手机无线充电、等离子空气净化系统以及honda sensing主动安全系统。
冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在113位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在168位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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