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马自达寄望拓疆大任,马自达CX-5的妙处——你品你细品!

外观方面,新车采用了全新家族式前脸设计,多边形的前进气格栅采用了熏黑的处理,并且格栅的尺寸也更大,周边用镀铬饰条将两侧大灯组进行连接,看上去更具整体感。车身侧面,整体看上去比较简洁,采用了悬浮式车顶设计,并且腰线勾勒出丰富的层次。车尾部,采用了造型狭长的尾灯组,看上去比较动感。此外,新车还采用了双边共两出的排气系统,搭配上尾部的黑色扰流板,增加了整车的运动感。配置方面,新车配备了胎压监测、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等功能。

内饰方面,新车依旧是熟悉的家族式设计风格,中控台区域为上下分离,并采用双色拼接搭配。三辐式方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏、多功能显示的空调出风口等。配置上,新车配备了电子手刹、自动驻车、前/后驻车雷达以及定速巡航等。

长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在8位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达CX-5,您可以去易车马自达CX-5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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