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极智魅力中高级中型suv 不偏科的"三好学生"

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-24 05:23
  • 152

外观方面,全新2020款本田冠道延续了最新的家族式设计,前脸采用了倒梯字形的进气格栅,格栅内部辅以黑色的中网,两侧与大灯相连接,大灯造型饱满且锐利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方贯穿样式的进气口内部依旧采用了黑色中网装饰,整个前脸的设计辨识度还是很不错的。

内饰布局方面,新款冠道采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀,凸显精炼豪华的私享空间。高级皮质座椅配以new设计,人体接触部位面料采用高级头层牛皮。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料quole,柔软舒适无异味,重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分,co2减少65%,更节能环保。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在113位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在59位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在168位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 冠道 中型suv

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