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首先，从外观上来看，逸动plus的前脸采用了一个蝶翼式的设计风格，进气格栅的尺寸比较大，并且还加入了一个熏黑的设计，这是现在比较流行的一种风格，也是非常符合年轻人的审美。车前大灯的设计也非常犀利，看上去非常的漂亮，并且还采用了led的光源。整个前脸看上去非常的动感。
内饰方面，新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，更方便操作。新车采用了环抱式座舱，并且配备了双10.25寸联屏设计，内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面，新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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