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新车在外观方面延续了现款的外观设计，依旧采用了马自达家族式设计风格。前脸采用盾形进气格栅，外部的镀铬条将格栅包围，两侧前大灯造型犀利，霸气十足。前脸下方采用镀铬条装饰，提升了前脸的质感。侧面造型流畅，腰线贯穿前后，使车身更加修长，车顶采用了悬浮式设计。尺寸方面，长宽高为4555*1842*1685毫米，轴距为2700毫米。车尾部分，新车采用饱满且富有立体感的线条，层次感丰富。车尾采用双边共两出排气设计，运动范十足。三辐式多功能方向盘，并运用真皮包裹。悬浮式中控显示屏搭载马自达全新hmi多媒体交互系统，支持触控、语音、按键三种交互方式。
在内饰方面，这一次新增了一个7.0寸的触摸显示屏，同时在中控屏内部，这款车还搭载了gps导航系统，语音控制系统等功能，并且还支持carplay和carlife互联功能，对于年轻人来说，这也是一个不错的配置。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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