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锐界外形吸睛，但不失运动感。汽车风格延续家族化设计理念，前脸造型显得饱满，两侧车灯造型颇为完美，远近光一体点亮后显得很有精神气。从侧面看整个车子来看，新车依旧是力量感十足的外观，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出锐界的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心，新车的双色尾灯更加挺漂亮。
一进入内饰整体，内饰的细节非常质感，用料也是十分的质感。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1961mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩378Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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