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整车线条方面可以看到炮还是有着明显的长城家族设计语言。气场方面,炮采用了长城家族式外观的设计,黑色的中网非常的最好的,两侧车灯造型颇为硬派,大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是长城独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又饱满,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更硬朗了。
在装饰方面上,这款车的打造也是非常的保守。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高贵的符合人体工程学的菱形缝线的座椅。
长宽高分别为5416×1947×1886mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.4发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩480Nm。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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