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速腾就是一辆动感家用的紧凑型车，外观上速腾的设计看起来还是很极高的。速腾的梯形的进气格栅沉稳，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸造型显得简洁，两侧精致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常成熟。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，熏黑式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更吸引人了。
内饰整体方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的优势。黑色的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感精致，8.0英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。速腾配备皮质的座椅。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在30位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾，那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的科技感，另外侧身还可以、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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