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从外观看锐界颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。新车前脸的设计配备前脸六边形的进气格栅，运动感明显增强，两侧别致的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了车身侧面流线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型性感十足，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型厚重的视觉重心，尾灯轮廓同样丰富，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的大尺寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐界搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩378Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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