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手自一体(AT)+252马力,科技配置武装到牙齿

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-23 05:55
  • 531

外观方面,作为h系第三代产品的代表作,全新hs7采用了全新的家族式设计语言,并借鉴了概念车hs5的设计元素。大尺寸直瀑式进气格栅搭配两侧矩阵式led头灯组,看上去很有辨识度。车尾部分,新车采用了贯穿式led尾灯组,配合下方双边共两出排气布局,层次感十足。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5037/1970/1758mm,轴距为3008毫米。新车还采用了大面积软质材料包裹,配合多功能方向盘、电子挡把和旋钮,让其开出去的豪华感也非常不错。

从曝光的图片来看,红旗HS7这款车的内饰方面采用了家族式最新的设计,整个设计的风格看起来十分的大气。新车的中控台采用了对称式的设计,整体的中控台采用了双色的搭配,并且还搭配了一块全液晶显示仪表,这一点也是很有特点。新车的多媒体系统还集成了车联网、语音控制、在线导航等功能。

长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在74位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在166位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗HS7,您可以去易车红旗HS7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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