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44.90万就能提走中大型车 很有性价比的北京奔驰

外观来看,新款奔驰E级采用了与现款车型不同的设计,整体造型更接近于新款奔驰GLE,前脸最大的不同之处是新款车型采用了全新家族化的大尺寸前格栅,并且前大灯灯组的尺寸变大,造型十分修长,整个前脸更加的犀利有型。

内饰方面,新款奔驰e级轿跑车和敞篷轿跑车整体布局保持一致,配备了12.3寸全液晶屏幕,方向盘采用了全新的样式,并且新车将搭载mbux车载多媒体系统,支持语音唤醒功能。新车还将配备全新的空气质量指示功能以及智能驾驶辅助系统。

奔驰E级的车长5092mm,车身宽度达到了1880mm,轴距3094mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奔驰E级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在14位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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