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外观方面,2019款荣威i5沿用了家族式的设计语言,整体造型动感时尚,前脸造型非常的个性,前脸大嘴式的进气格栅内部加入了黑色的中网进行修饰,辨识度非常高,两侧的大灯造型相对锐利,内部采用了led光源,点亮后的视觉效果很吸睛。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方扁平的梯形进气口内部采用了黑色的中网修饰,一条亮银色的饰条勾勒于两侧的雾灯区,整体设计非常精致,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
荣威i5在内饰方面,整体采用了家族式造型,中控台造型简约时尚,大面积的米色包裹,看起来更加温馨,10.1寸的内嵌式中控屏,搭配炫酷仪表盘,增添了不少的科技感,此外,新车配备了无钥匙进入、一键启动、主驾电动调节座椅等等,为驾乘者带来了舒适的体验,同时也提升了驾驶安全。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机,最大马力129,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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