奔驰E级了解一下 终于火了！

外观方面，奔驰新款e级采用了最新的家族式设计，整体造型变的更加年轻运动，不过依然能够给人带来较强的视觉冲击感。前脸中网造型更加扁平，内部辅以繁星点阵式设计，视觉冲击感更强。两侧前大灯经过重新设计后更加犀利，内部采用矩阵式led光源，点亮后非常具有科技感。下方保险杠造型更为精致，两侧通风口内部采用了黑色饰板，并采用了熏黑处理，整体造型更大气。

内饰的改变也是非常大的。全新e级的内饰采用家族最新的设计语言，整体风格偏向于简约。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，同时中控屏下方采用了类似于钢琴按键的造型设计，配合最新的触控式设计，使得新车的科技感得到明显提升。另外新车也采用了最新样式的方向盘，并且配备了奔驰最新的mbux人机交互系统。

长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰E级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在14位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的底盘调教比较到位，另外内饰做工精细、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。