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外观方面，2020款2.5l自动四驱智享版国vi车型的外观和2020款在售车型保持一致，其前脸采用了马自达经典的“魂动”设计，前脸中网格栅与大灯组连为一体，鹰眼式的灯组造型犀利，搭配下方横幅式的格栅设计，让整个前脸看上去非常大气。
cx-5在内饰设计上做得非常的不错，整体给我的感觉就是很有档次。首先，该车采用的是环抱式的中控台设计，带来了不错的层次感。然后，在做工和用料方面很扎实，触感细腻，符合同级别车型应有的水准。最后，多功能方向盘和液晶仪表盘的设计，更是提升了这款车的科技感。而且，它还配备了7.0寸的中控液晶显示屏和旋钮式的换挡机构，瞬间提升了内饰的档次。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机，最大马力196，峰值扭矩达到252，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的车标更好，另外前脸犀利、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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