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雷克萨斯彻底发飙了,修车师傅,明智的选择!

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-23 05:25
  • 338

首先是外观方面,es200的颜值还是非常吸引人的,尤其是前脸纺锤式设计的中网,非常的大气,而且还非常的有辨识度,而在车身的侧面,es的线条十分的流畅,而且看上去也非常的修长,这样一款中大型的轿车,在气势方面丝毫不输宝马的三系。

在内饰方面,这款车型的内部是以灰色为主的内饰颜色,它的车门和中控台是采用了一些比较柔软的材料,而在座椅方面,这款车型使用的是一种真皮座椅,而在这些颜色之间,它也是采用了拼接式的设计,所以它的座椅是比较柔软的,这一点是非常值得肯定的,另外在这一方面,这款车型在座椅上有一些比较柔软的设计,这是它的一个比较大的优点。

长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯ES搭载了一台2.0发动机,最大输出功率127kW,最大扭矩206Nm。2.0发动机搭配在雷克萨斯ES上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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