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从外观来看，2020款马自达3昂克赛拉整体车身更加扁平，线条也更加流畅舒展。其前脸采用魂动设计语言，进气格栅内部采用了点阵式设计，配合两侧鹰眼式的大灯组看上去炯炯有神。车身侧面线条非常流畅，尾灯组设计更加修长，双边双出的排气管进一步提升了新车的运动气息。
新车内饰采用时下流行的双色设计，整体设计简洁大方，以驾驶者为中心的环抱式座舱布局，突出以驾驶员为中心的设计理念。另外，新车在配置上搭载8.8寸触控式大屏，并将搭配马自达第二代悦联系统。另外，新车还配备了智能手机互联系统、苹果carplay和百度carlife，并且bose音响也将在新车上继续升级。
长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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