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首先，外观方面，这款车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分的大尺寸直瀑进气格栅，配合中央的红色品牌徽标，看起来非常大气。此外，前脸中央的红色饰条在发动机舱盖上的凸起形成了一种“流线”式的设计语言，看上去非常时尚。两侧的LED大灯，采用了矩阵式设计且下方还融入了led日间行车灯，点亮后的效果非常出色。
进入到红旗HS7的内饰里面，首先映入眼帘的就是中控台，中间是一块尺寸非常大的液晶显示屏，看起来十分的具有科技感，并且它还搭载了红旗smile1.0智能车载系统，可以支持语音识别，车联网等功能，并且它还采用了全液晶仪表盘，以及中控触控屏的设计，让这台车的档次也非常的高，在中控屏下方的按键设计，也采用了触控的操作方式，并且在下方的按键区域，也采用了钢琴烤漆的覆盖，这些设计，在同级别车型里面也是比较罕见的设计。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在99位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在166位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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