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新车外观设计更加的运动时尚，蝶翼式的中网设计更加的宽大，格栅内部采用了黑色的中网修饰，搭配上黑色的中网质感十足，新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，灯组的内部透镜有着不错的层次感，整个灯组带有一定角度的倾斜，下方三段式的进气口提供了一定的力量感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，雾灯区也是采用了凹陷式的风格，梯形的进气口相当的修长，新车的前保险杠较为扎实，整车的前脸有着较高的辨识度。
进入车厢内部我们会发现，新一代逸动plus内饰采用了长安新一代设计理念，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，营造出不错的环抱感。新车的液晶仪表盘与中控液晶屏均为10.25寸，内置incall智能车联系统。新车的中控面板采用了钢琴烤漆工艺，并采用红色与黑色搭配，整体感觉更加活泼。新车的全景天窗、360°倒车影像、多功能方向盘、电子手刹等配置也将有所配备。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在6位。逸动1.5T GDI 双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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