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红旗HS7外观上采用了大气庄严的风格来设计，硕大的直瀑式进气格栅搭配上标志性的红色竖条，气势十足。中央的红色饰条延伸至两侧的大灯内部，并与大灯上方一字排开，视觉上增加了前脸的宽度。车身侧面线条笔直流畅，贯穿了整个车身，搭配上多辐式轮圈，增添了几分运动气息。车尾设计简约大方，银色饰条连接两侧尾灯，整体造型更加协调。车身尺寸方面，新款hs7的长/宽/高分别为5035*1989*1756毫米，轴距为3008毫米。
内饰部分，该车同样沿用了现款hs7的造型设计，中控台造型十分规整，配有木纹饰板点缀，看起来更加上档次。此外，该车还采用了当下流行的贯穿式中控大屏设计，使其科技感得到提升。值得一提的是，红旗hs7的座椅也十分厚实，且乘坐起来十分舒适。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在99位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在166位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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