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线条勾勒方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸配备下包围,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是硬朗的力量感,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常小了。新车尾部十分有个性,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是炮的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
炮的车长5488mm,车身宽度达到了2065mm,轴距3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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