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马自达3 昂克赛拉采用家族最新的设计理念,与马自达旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头造型显得饱满,两侧车灯造型颇为亮点,LED前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是动感的车身外观,宽C柱的传统得以延续。尾部轮廓横向发展配两个大尾灯轮廓更显非常漂亮,圆形尾灯也具有一定的高级感。
马自达3 昂克赛拉的车的内饰充满了有设计感与层次感。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较流畅,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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