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年轻人的第一台紧凑型suv 豪华的运动感 全新逍客实车

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-22 06:52
  • 374

逍客自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,逍客已经具备了相当的吸引力。新车前脸设计配备直瀑式进气格栅,运动感明显增强,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是圆润的外观的设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型中庸,视觉效果尚可。后尾部就比较简洁了,宽厚看着也很扎实,新车的贯穿式的尾灯更加设计不错。

就车的内饰而言,逍客更挺大。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在36位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解逍客,您可以去易车逍客论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 逍客 紧凑

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