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全新本田cr-v在外观上进行了升级，前进气格栅使用了大嘴式的风格，并且呈现出一定的凹陷感，周边还装饰了加粗的银色饰条，黑色样式中网上还装饰了u型的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的宽大而且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠上还配备了厚实的护板。
新款东风本田cr-v延续老款车型的内饰设计与布局，整体风格较为简约，中控台的功能区域划分清晰，中控台顶部配有一块悬浮式屏幕，下方采用实体按键和旋钮设计；三幅式多功能运动方向盘具有不错的握感，中控台的整体层次感分明，同样也采用了软性搪塑材质覆盖和包裹。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在52位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版采用2.0发动机，最大马力150，峰值扭矩达到183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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