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外观方面,新车采用马自达最新的家族式设计语言,前脸采用了盾型的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,格栅周边采用了亮银色的饰条进行包裹,看上去更加的精致,两侧的大灯造型相对饱满且锐利,内部矩形灯带与格栅紧密的连接,整体性还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒的很是流畅,整个前脸的设计非常时尚年轻化,也很有运动感。新车的侧面,整个车身看上去非常的修长,流畅的线条勾勒出一定的层次感,车窗四周的银色饰条以及周边的包裹让其更具质感,多辐式的轮毂营造出一定的运动感,新车的尾部设计也是非常的饱满,分体式的尾灯造型相对精致,点亮后的辨识度还是非常高的。双边双出的圆形排气系统进一步的提升了新车的运动气息。
内饰方面,新款cx-5内饰基本延续了老款车型的设计风格,主要对车载互联系统进行升级。中控台采用偏向于主驾驶侧的设计,并配备了三辐式的平底多功能方向盘,中控显示屏也采用了内嵌式的设计,整体的内饰质感得到了提升。
长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在91位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5,那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的车内味豪华,另外车内的很喜欢、空间大也都是大家喜欢它的点。
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