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作为改款车型新款本田冠道的外观和现款保持一致，新车主要的变化集中在车头部分，新车车头的中网尺寸有所增大，并且中网内部由现款的蜂窝状改为横置镀铬饰条装饰，使得新车车头部分看起来十分宽大。另外新车新增加了更多的车身颜色，并且还提供双色车身。
内饰部分，冠道延续了家族式的内饰设计，整体造型较为简洁时尚，并没有太多的花哨设计，不过在用料方面，木纹饰板以及镀铬饰条进行了点缀，看上去更具高级感，并且新款车型在内饰的配置上也是比较丰富的，拥有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主动进气格栅、真皮多功能方向盘、中控屏、液晶仪表、LED大灯组、电动调节座椅、主副驾驶座椅电动调节等等，配置上相比较同级的丰田汉兰达也是要丰富得多，性价比表现也是更高一些。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在112位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在167位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的尾灯好看，另外底盘功底扎实、外形不错也都是大家喜欢它的点。
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