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本田将“打破”平静,空间大,价格低

从外观方面来看,东风本田新款cr-v采用了最新家族设计语言。前脸部分,新车搭配有大尺寸的进气格栅,格栅内部采用多条横向镀铬饰条进行修饰,使其更加精致、时尚。此外,新车的车头部分采用了狭长的前大灯组,有效增强了该车的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4585×1855×1689毫米,轴距为2660毫米。

内饰方向盘、中控台和车窗的设计都是经过重新设计。此外,车机系统也升级到了honda connect2.0。此外,新款cr-v高配车型还配备了全景影像、全景天窗、LED大灯、led日间行车灯、前雾灯等。其中2.0l燃油版搭载l15bd型发动机,最大功率193马力,峰值扭矩201牛·米;混动版车型搭载第三代immd系统,由2.0l阿特金森循环自然吸气发动机+双电机组成,综合最大功率212马力,峰值扭矩400牛·米,匹配e-cvt无极变速箱。

长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在49位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田CR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在7位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田CR-V,您可以去易车本田CR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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