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首先来说说奔驰cla的外观方面,整体看上去非常的漂亮,采用的设计风格非常的年轻化,车头部分搭载了奔驰家族经典的繁星点缀式进气格栅,两侧搭配上两个炯炯有神的led光源大灯,点亮后辨识度非常高,车身侧面采用的是溜背式设计,搭配上双腰线以及18寸的运动轮毂,非常的时尚动感。
内饰的改进是非常多的,中控区换装了8.0寸大连屏,搭配最新的mbux智能人机交互系统,实现自然语音识别、ar实景导航(与驾驶辅助系统联动)、增强现实(ar)技术等前沿科技;同时还配备全新的智能驾驶辅助系统,支持远程几何多光束LED大灯;另外,新车的内饰用料也进一步优化。
长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的内饰好看,另外隔音效果不错、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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