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锐界自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,锐界已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代锐界的前脸的设计变得更加高大有气场,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为完美,远近光一体点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是福特独到的第一印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型性感十足,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较有设计感的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,锐界的内饰简洁给人感觉就是简洁明了。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.8英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5000×1961×1773mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,锐界的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
锐界锐界L 2.0T 四驱时尚型 7座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到378,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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