你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

享域麻雀虽小 五脏俱全 动力和省油兼备

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-21 05:39
  • 281

从外观上看,新车采用了本田最新的家族式设计。新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部采用了横幅式的镀铬中网修饰,看上去非常的精致。两侧的大灯与格栅连接,大灯造相对饱满,内部的灯带设计相对精致。引擎盖上的线条勾勒的相对简洁,下方的进气口内部采用了黑色的中网进行修饰,两侧的雾灯区周边的线条勾勒出一定的凌厉感,整个前脸的设计非常大气时尚。车身方面,新车的侧面线条流畅,溜背式的设计风格让其看上去更加具有档次感,车窗周边采用了镀铬饰条包裹从而来提升质感,腰线勾勒出一定的力量感,多辐式的轮毂营造出一定的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4756×1804×1509毫米,轴距为2730毫米。

内饰方面,享域的中控台造型设计也同样与凌派一致,但做工和用料都很不错,中控台上方采用大面积的软质材料包裹,辅以缝线处理,视觉效果和触感都很细腻,而中控屏的设计比较简洁,功能也很丰富,日常使用也足够的便捷。

享域的车长4772mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,享域的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解享域,您可以去易车享域论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 享域 省油

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外